A Petição pela reabertura da Linha do Corgo teve um consenso político alargado entre os grupos parlamentares na Comissão de Infraestruturas, Mobilidade e Transportes da Assembleia da República.
A petição que pede a reativação da Linha do Corgo em toda a sua extensão Régua- Vila Real e Chaves vai agora seguir para o Presidente da Assembleia da República, depois os partidos vão apresentar os seus projetos de resolução.
Daniel Conde, primeiro subscritor da petição que em dezembro esteve em audição na Comissão Parlamentar, não esconde a satisfação do consenso alcançado entre os deputados desta Comissão de Trabalho:
Daniel Conde sublinha que contrariamente ao que muitos consideram a linha do Corgo apenas ficou sem carris e comboios porque o canal ferroviário e as várias infraestruturas continuam lá. Quanto às ciclovias Daniel lembra que são provisórias:
A Petição pela reativação da linha do Corgo contou com mais de mil assinaturas e agora vai ser debatida na Assembleia da República, podendo os grupos parlamentares apresentar projetos de resolução.
A Linha do Corgo ligava Peso da Régua a Chaves (passando por Vila Real) ao longo de cerca de 96 quilómetros. O troço entre Vila Real e Chaves foi encerrado em 1990 e em 2009 encerrou Vila Real-Peso da Régua.
INFORMAÇÃO CIR (Escrito por Universidade FM)